特斯拉Model3在美国第二季度的销售第一，国内用户反应刹车系统却迟迟不能解决。
美国第二季度model3销量第一
虽然在美国有这么高的销量，但在国内的质量上，却频出问题，从2019年3月份交付以来，众多model3的用户，因为产品瑕疵和质量，至少去过1次服务中心。
在model3的车友群，先后曝光了：从最初的车内异响、开高速黑屏重启、深圳用户下雨漏水、上海用户右后方封条变形、夏天全天窗玻璃太晒、座椅皮不透气且会自动加热。。。而现阶段的刹车系统，更是model 3用户普遍高发的系统故障，导致车主在用车过程苦不堪言。
有车主直接退出了车主群，因为里面全是一些各种各样的问题，看了后影响用户心情。虽然目前没有发生在自己身上，但是对产品质量的信息分值，越来越低。
车主李先生在7月份，发现车子踩刹车时候，老是出现报警：两个踏板同时踩下。刚开始没在意，可是过了几天仍然存在。
于是打电话给特斯拉服务中心4009100707，得到反馈是第二天由虹桥特斯拉服务中心联系并给解决方案。
第二天虹桥服务中心的工作人员说这是踏板硬件所致，需要提前预定美国配件，时间大概一周左右，因为每天要用车，车主李先生说可以先用用看，是不是后面这个bug就自动消失。
在接下来的使用过程中，非但没有消失，反而更加加重。只要一碰刹车，就会想起“嘀嘀嘀”刺耳的报警音，在显示屏上出现“两个踏板同时踩下”的字眼。
model3的刹车系统bug
已经影响到正常驾驶的心情，在倒车的踩刹车，还会有顿挫感，一顿一顿的，之前倒车时候都没有发生过。
以上这些困扰，让李先生预约了去服务中心更换踏板的想法。于是联系特斯拉服务中心4009100707电话，让北京安排上海虹桥店预约维修。
刹车系统联系tesla通话记录
一开始官方的回应是这个情况很多，李先生还需要再等10天左右才可以安排进特斯拉虹桥服务中心进行维修更换踏板，并升级软件。
李先生这期间忍受了报警音，坚持到约定的时间来到虹桥服务中心，等了3个多小时，被告知，踏板不需要更换，是新的。只更新了系统。
同时客服人员还补充说：这次维修更新并不一定能解决，真正要解决还需要下一个新的系统更新，具体什么时候还不知道。
李先生特地在工作日请假来到虹桥服务中心维修，从早上9点多，到下午1点多，期间特斯拉也没有任何的午餐供应，车主已经觉得服务很差劲了。
再加上不够专业，李先生说，如果一开始就说不需要更换踏板硬件，根本就没必要把车子开到服务中心。
白白浪费了半天的时间，什么问题都没解决，这不是逗客户玩嘛！
于是打电话给400反应，问这情况怎么处理，车子有瑕疵，影响了正常使用的心情，官方回应：没有补偿。
李先生在baidu上输入“model 3 两个踏板同时踩下”，才发现好多用户都碰到了这样情况。
model3刹车系统bug普遍存在
更有用户在论坛发帖，表示6月份就碰到这种情况了，现在已经过去了2个多月，tesla model3 的刹车bug仍然存在，对用户仍然没有一个确切的说法。
从6月份就出现的刹车系统bug
李先生叹了一声，说，假如再次选择，肯定不买特斯拉tesla！
PS. 如果大家也碰到这样情况，可以添加小编微信 loveinsh001，一同组建微信群。