中国在经济上迅速崛起之后，在其他领域也不落于人后。近年来兴起的新能源汽车行业，在政府政策支持，市场调控，企业积极响应下，中国新能源汽车市场一片大好，增长之快，自国家开始推广新能源汽车目前，全球电动汽车（主要由电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）组成）的电动车数量已超过200万辆。 根据国际能源机构最新的报告，2016年中国领先全球电动汽车市场，占全部电动汽车的40％以上，是美国销售量的两倍以上。 国际能源署表示，去年中国电力二轮车超过2亿辆，电动汽车超过30万辆，使得中国成为电气化电气化的全球领先国家。
中国，美国和欧洲成为三大主要市场，占全球所有电动汽车的90％以上。
行业数据显示，尽管政府补贴有所削减，但中国新能源汽车的生产和销售都在飙升。由于政府的支持，中国的NEV市场一直在迅速增长。中央和地方官员推出政策，包括提供补贴和鼓励建设充电站。包括比亚迪和北汽汽车在内的当地汽车制造商的销售额有所提升，与世界最大汽车市场特斯拉等国际竞争对手相竞争。尽管政府今年的补贴减少，但五月份的销售数据仍然有所上升。尽管官方声明，地方和中部地区NEV的补贴将被限制，到2020年将会逐渐下降。但根据官方汽车产业发展规划，到2020年，中国的NEV产量和销量依旧将达到每年200万台左右，达到目前水平的4倍左右。
虽然在汽车总产业的比重中NEV的占比仍旧只是小数，但增长快速，即使国家慢慢放开激励消费的那只手，销量依然有增无减。这便是中国市场经济带来的优势。中国在新能源汽车行业方面，将始终保持领先地位，成为新能源大国、强国。