中国的电动汽车兴盛向日本小型供应商收费

精确,节能的组件在需求

东京 – 快速增长的中国电动汽车市场正在为具有专门知识的中小型日本零部件制造商创造新的机会,以应对这些车辆的独特技术挑战。

 

 

Shigehara收到了10家汽车相关中国公司的订单,以设计和制造电动汽车的原型变速箱。大阪公司在赛车高精度部件方面的实力在参加电动汽车比赛时得到通知。

 

在电机驱动的电动车辆中,不需要调整发动机输出并有效地将能量传递给车轮的变速箱。

 

但是Shigehara的总裁说,变速器可以允许更小的电池和电机,并将燃油经济性提高10%以上。他们可以帮助解决扩大紧凑型和商用型电动汽车范围的挑战。

 

原型传输产生的销售额只有几百万日元,或数万美元。总经理说,Shigehara打算专利相关技术和销售许可证以开发新的收入来源。另外,公司正在开发电动汽车新的传动机构

 

今年早些时候,埼玉县的铸铝公司Tajima Light Metal将与中国制造商合资成立。该企业预计将于2019年10月在辽宁省成立工厂。该公司在模具铸造方面表现强劲,希望赢得电动汽车原型零件订单。

 

电动车辆的电池和电机外壳需要成形为适合特定的车辆设计。它们必须密封但能散热。每个产品需要200多个原型,电池制造商和其他人要求少量的各种类型的精密铝铸件。但是中国并没有很多公司能够建立模具来满足这种需求。

 

日本的一些公司正在扩大中国的脚印。东京田中建立工业株式会社于2016年底开始运送浙江省工厂车载电子开关中使用的贵金属,计划在2018年双倍产量。

 

被称为汽车的依靠,这种转换需要耐用性才能承受舱内温度变化和振动。由于电动汽车的车载电子比传统汽车更多,所以田中控股集团将在电力繁荣期间增加对制造商的供应。

 

随着政府收紧环保法规,电动汽车的需求在中国持续增长。销售额将在2025年达到868,000台,信息服务公司富士电子项目 – 超过2016年三级以上。

翻译:小仙猪

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