斯坦福大学经济学家说，电气化和运输服务将横跨整个交通运输行业。
根据斯坦福大学经济学家托尼·塞巴（Tony Seba）的一项研究：购买化石燃料的车辆将在2030年前完全停止。
Seba在一份报告中说，“我们处于历史上最快，最深刻，最重要的交通运输障碍之一”。
个人车辆所有权，特别是内燃机（ICE）车辆将进入成本增加，便利性降低和服务质量下降的恶性循环……
到2030年，自主车辆（AV）的监管批准10年内，称之为“运输即服务”（TaaS）的新业务模式，将由拥有的车队而不是个人所需的自主电动汽车服务于美国乘客里程的百分比。
TaaS的破坏将对运输和石油行业产生巨大的影响，消除其价值链的整个部分，导致石油需求和价格暴跌，摧毁数万亿美元的投资者价值，同时也创造了数万亿美元的新商机，消费者剩余和GDP增长。
向个人出售的新型ICE主流汽车的年度制造将下降至零。汽车经销商将在2024年前停止销售。
车辆操作系统，计算平台和TaaS车队平台将出现巨大的机会。
全球石油需求将从2020年的每天1亿桶降至2030年的每天约7000万桶。
油价更有可能会在2021年以后崩溃。
内燃机车辆将在二十世纪三十年代末期从车队淘汰。
汽车保险将由于TaaS用户的保险成本下降90％而受到干扰，这是由于消除了盗窃和责任，伤害和车辆损坏造成的保险公司成本急剧下降。
一切的变化，都预示着再过不久的将来石油化石燃料车辆将彻底的滚出我们的生活。新能源汽车将横跨全球。
编译：李贤芬
参考：http://www.livemint.com/Industry/FiK1sb9LHRYu07
C78pEaTI/End-of-fossil-fuelrun-vehicles-in-sight-says-Stanford-stud.html
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