随着全球不正常的高温现象以及城市雾霾日益严重，为了迎合保护环境的热潮世界车企将发展转向新能源汽车，而这时的锂电池的需求也迅速上升。
行业领导透露，这反过来又会为中国地区经济带来大量的锂离子储备。
由中国领导，去年全球电动汽车销量达到40％，全球对新能源汽车的热情正在升温。
据国际能源署介绍，到2015年，全球道路上的电子汽车数量已经翻了一番，达到了二百万，到2025年可能会上升到四千万到七千万之间。
随着碳酸锂被用来为大多数电动汽车提供动力，引发了国内外锂电的激增。
青海省高级政府官员和前副省长马培华说，“过去两年锂生产一直在扩大，这是中国最大的盐碱地区之一。
青海湖是中国最大的盐水湖，是世界第二大盐湖。马来西亚国家委员会副主席，中国全国政协副主席马肇星说：“国家年复合锂电12吨。”
“一半用于生产电池，未来的比例可能会增加到66％。”
要特别强调的是一些国家对电动汽车的发展目标是雄心勃勃的。印度和挪威的目标是到2030年完成汽车电气化。中国电池级锂电价格繁荣的市场推动了中国的主要盐碱地，如青海，西藏自治区，四川，湖南等省份。
据中国电动汽车研究机构EV100的报道，中国估计锂储量为320万吨。属世界第二大储备，占全球总储量的22％。
大型电池厂商也在扩大到中国的锂电资源据点。
中国汽车制造商比亚迪汽车有限公司副总裁何龙表示，世界第二大电池卖家明年将开始在青海寻找锂电产能。它也希望在未来两年内提高其整个年度电池生产。
越来越娴熟的新能源技术，带动了车企行业新一轮的发展热潮。不断提升的新能源技术，也让国际车企一步步走向巅峰。
编译：李贤芬
参考：http://www.chinadaily.com.cn/business/
motoring/2017-07/13/content_30095091.htm
转载声明：如需转载，请联系公众号
