（路透社）中国工信部表示，中国将在17个城市和地区启动电动汽车电池回收试点计划，中国政府正积极应对新出现的污染威胁。
工信部周三晚间，在其网站上发布的一份通知中说，各城市和地区将鼓励汽车生产商建立回收服务网点，并与电池生产商、二手车经销商和废旧物品回收商合作，建立区域回收系统。
工信部表示，为了确保电动汽车电池得到回收，整个产业链都需要被充分动员起来。严格控制新企业的数量，充分利用我国现有的回收基地，促进行业的可持续发展。
该部还承诺制定有关支持电池回收的政策，充分利用现有的税收优惠，创造新的融资方式。并已经发布了一份规则草案，旨在创建一个“可追溯性管理平台”，跟踪电动汽车电池从生产到回收的整个过程。
中国计划到2020年将电动汽车的年产量提高到200万辆左右，但最近又采取了行动来抑制制造业产能的“盲目”增长。截止到3月底，多达102家公司生产了355种不同型号的汽车。
工业部门本周公布的数据显示，今年上半年，中国生产了413,200辆新能源汽车，比去年同期增长了94.9%。销量与去年同期相比翻了一番多，达到了41.2万辆
新华社周三晚间在另一份报告中说，中国去年生产了3,735万千瓦小时的新能源电池，整体价格下降了四分之一，达到每瓦时1.45元左右
专家警告说，到2020年，锂电池的废料将达到17万吨左右。
编译：减减
来源：https://www.reuters.com
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